Минус за : - упоротые нормали ; - некорректно удалённый задний борт с оставленными от него запорными ручками ; - невнимательность автора переделки к текстурам - смотреть спокойно на внутреннюю сторону бортов невозможно ;
Эмм, я не заметил какой-то особой детализации, откуда 19мб? :D
Судя по всему , в пустых колёсных дисках , которые держатся на воздухе , а не на ступицах , в платформе , в трубке под платформой , в подвеске . Это ещё у модели нет chassis_vlo и повреждений
Что бы не было непоняток - расставлю всё по полочкам . Был итальянский легковой автомобиль FIAT-124, получивший титул " Автомобиль года 1966 " . От него отпочковались в исходном виде : - индийский Premier 118NE ; - испанский SEAT 124 ; - турецкий TOFAS Murat 124 ( то , с чем мы столкнулись в данном случае ) ; - южнокорейский Fiat-KIA 124 ; Для выпуска автомобиля в СССР доработали конструкцию , что - то упростив , что - то усилив , придав автомобилю практичности , введя так же ноухау - травмобезопансые дверные ручки , которые на автомобилях FIAT появились позже . Историки утверждают , что автомобиль ВАЗ-2101 конкурировал весьма успешно с FIAT-124 на внешнем рынке и даже в Италии .
Не знаю разрешал ли Du-mont переделывать свою модель, надеюсь что да.
Переделке много лет . Матрикс - тот , кто не будет что - то выкладывать в сеть без разрешения на то автора . Есть ещё его конверты этих Волг в Вайс Сити .
Цитата: Checo
Не вписывается в атмосферу Нью Йорка ни под каким углом, особенно с такими номерами.
Просто не надо ходить в раздел российских автомобилей для ГТА - нервы будут целее ))))
Вовсе не обязательно переходить на личности Те , кто создают модели транспорта , выполняют серьёзную работу , за которую в игродельных конторах платят деньги . Когда используют чужие модели - упоминание об авторах - благодарность им за их труд .
Это плохо . Если файл получает минус - значит что - то с ним не так , либо минус идёт на фоне троллинга . Что с ним не так - зачастую пишут в комментариях .
Главное , что себя не забыл написать в авторах и пояснить , что это ты , а авторов забыл . Да кто они такие , эти авторы . Взять их текстуры , экспортировать в свой архив - вот где труд и авторство . Такое поведение не должно поощряться .
это вобщето ЗИС-5 производился с 1935 по 1950 есть ЗИС 5 БМ-13 под названием "КАТЮША" а катюша этот миномет с реактивнами ракетами производилась с 1943 г по 1945 г ЗИС переводится на наши слова (ЗиЛ-5)
Установка БМ - 13 ставилась на шасси немногочисленных трёхмостовых ЗИС-6 , а так же на лендлизовские грузовики Studebaker и их аналоги . ЗИС - завод имени Сталина , ЗиЛ - завод имени Лихачёва . Предприятие одно , эпохи разные . Только вот к файлу это не относится - выложена модель грузовика ГАЗ - АА , приложено видео с рассказом про ГАЗ - ММ - модернизированный вариант ГАЗ - АА .
Цитата: Qwerty Van Hallen
Хороша старушка. Но почему она весит 0 байт?
Спасибо! Я опечатался , когда указывал размер . Ссылка на скачивание всё ранво ведёт на развёрнутое описание
Гриса , не лишним будет на модели блеск Разберись с настройками ) 999999.0 - слишком нереалистичная для такой машины масса . Не нашёл в прилагаемом файле строчки для default - именно там упоминается размер колёс , например .
А я потом подходящие в вайс отправлю
Пикап оттуда в вайсе смотрится неплохо после возвращения сглаживания и приведения в порядок матов .
Хотя , моделька занятная .
Первые две текстуры от моделей Himmel-я .
На тему питания сразу вспоминается мод про то , что еду можно купить , принести домой , разогреть и съесть
А это прямо как развитие идеи )
Я не играл в мод вне здесь , но видео очень холодно !
О , даже не так - автора вообще наврали .
- упоротые нормали ;
- некорректно удалённый задний борт с оставленными от него запорными ручками ;
- невнимательность автора переделки к текстурам - смотреть спокойно на внутреннюю сторону бортов невозможно ;
Неправда .
Скрин такой .
Судя по всему , в пустых колёсных дисках , которые держатся на воздухе , а не на ступицах , в платформе , в трубке под платформой , в подвеске .
Это ещё у модели нет chassis_vlo и повреждений
Игра летать будет
Поставил бы оценку " + " , будь верно там оформлен ридми .
Был итальянский легковой автомобиль
FIAT-124, получивший титул " Автомобиль года 1966 " .
От него отпочковались в исходном виде :
- индийский Premier 118NE ;
- испанский SEAT 124 ;
- турецкий TOFAS Murat 124 ( то , с чем мы столкнулись в данном случае ) ;
- южнокорейский Fiat-KIA 124 ;
Для выпуска автомобиля в СССР доработали конструкцию , что - то упростив , что - то усилив , придав автомобилю практичности , введя так же ноухау - травмобезопансые дверные ручки , которые на автомобилях FIAT появились позже .
Историки утверждают , что автомобиль ВАЗ-2101 конкурировал весьма успешно с FIAT-124 на внешнем рынке и даже в Италии .
Восхитительное авторство !
Очень приятное !
Всегда бы так !
Но хайпольные колёса и конверт через Занозу 2 огорчают .
Чотка. Копия ВАЗ 2101
Тоже лицензионная копия FIAT-124 .
Во многих странах его выпускали
Ссылка .
Так незачем же спешить
Файл олдскульный .
Са и 4 тоже
Переделке много лет .
Матрикс - тот , кто не будет что - то выкладывать в сеть без разрешения на то автора .
Есть ещё его конверты этих Волг в Вайс Сити .
Просто не надо ходить в раздел российских автомобилей для ГТА - нервы будут целее ))))
недобросовестный первоисточник , к сожалению .
+ капот открывается не в ту сторону .
Вовсе не обязательно переходить на личности
Те , кто создают модели транспорта , выполняют серьёзную работу , за которую в игродельных конторах платят деньги .
Когда используют чужие модели - упоминание об авторах - благодарность им за их труд .
Под кузовом осталась вайсовская имитация тени .
Надгробье , думаю , не уместно - Сидоджи беден же , нет ?
Куда ?
Ребят , как вы такие файлы в архив пропускаете - то ?
Потому что вот модель в оригинальном виде .
ТЫЦ
Например , за авторство , как мой .
Это плохо .
Если файл получает минус - значит что - то с ним не так , либо минус идёт на фоне троллинга .
Что с ним не так - зачастую пишут в комментариях .
Такое поведение не должно поощряться .
Эта модель уже несколько лет в сети в заводском виде
Благодарю!
Я допустил опечатку , когда указывал вес .
Установка БМ - 13 ставилась на шасси немногочисленных трёхмостовых ЗИС-6 , а так же на лендлизовские грузовики Studebaker и их аналоги .
ЗИС - завод имени Сталина , ЗиЛ - завод имени Лихачёва . Предприятие одно , эпохи разные .
Только вот к файлу это не относится - выложена модель грузовика ГАЗ - АА , приложено видео с рассказом про ГАЗ - ММ - модернизированный вариант ГАЗ - АА .
Спасибо!
Я опечатался , когда указывал размер . Ссылка на скачивание всё ранво ведёт на развёрнутое описание
Он его рипнул из Сталкера и конвертировал .
Разберись с настройками )
999999.0 - слишком нереалистичная для такой машины масса .
Не нашёл в прилагаемом файле строчки для default - именно там упоминается размер колёс , например .