VAZ-2103 Tuning
In 1972, AvtoVAZ launched a more powerful version of the Zhiguli, the VAZ-2103. The base 77-horsepower VAZ-2103 engine made it possible to reach a speed of 100 km / h in 19 seconds on this sedan. For export modifications of the VAZ-21033 and VAZ-21035, respectively, 1.3-liter VAZ-21011 engines with a capacity of 69 hp were mounted. or the "economical" 64-horsepower VAZ-2101 engine. Differences in trim 2103 from the "penny" were quite significant: headroom increased by 15 mm, and the distance from the ceiling to the seat is 860 mm. The instrument panel, in which the clock and tachometer are installed, is completely different. ” For 12 years, 1,304,899 cars of the "third" model were produced. For a long time, the VAZ-2103 was deservedly considered the most comfortable and dynamic car. And the VAZ-2106 that replaced it still finds its customers. True, the assembly from car kits at the present time is no longer carried out by AVTOVAZ, but by the IZH-Auto enterprise.
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию \"Жигулей\" - ВАЗ-2103. Базовый 77-сильный двигатель ВАЗ-2103 позволял достичь на этом седане скорость в 100 км/ч за 19 с. На экспортные модификации ВАЗ-21033 и ВАЗ-21035 монтировали соответственно 1,3-литровые двигатели ВАЗ-21011 мощностью 69 л.с. или \"экономичный\" 64-сильный мотор ВАЗ-2101. Отличия в отделке салона 2103 от \"копейки\" были довольно значительные: пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляет 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы и тахометр, совершенно другая». За 12 лет было выпущено 1 304 899 автомобилей «третьей» модели. Долгое время ВАЗ-2103 заслуженно считалась самой комфортабельной и динамичной машиной. А пришедший на смену ему ВАЗ-2106 до сих пор находит своих потребителей. Правда, сборку из машинокомплектов в нынешнее время осуществляет уже не АВТОВАЗ, а предприятие ИЖ-Авто. Но нестареющая «классика» продолжает свой путь, оставаясь одним из наиболее доступных автомобилей для россиян.