AZLK-408
-
depositfiles.comDownload
Moskvich-408 is a Soviet passenger car of a small class, produced in Moscow at the MZMA plant, later renamed AZLK, from 1964 to 1975 and at an automobile plant in Izhevsk from 1966 to 1967 (only about 4000 cars were produced there). Compared to its predecessors, the length and width of the car have increased significantly, while reducing its height. Significantly increased the volume of the cabin, increased capacity and comfort, significantly improved driving performance - the dynamics of acceleration and braking, stability, handling, etc. The design of the car at the time of launching the series was quite consistent with the level of foreign analogues.
Москви́ч-408 - советский легковой автомобиль малого класса, выпускавшийся в Москве на заводе МЗМА, позднее переименованным в АЗЛК, с 1964 по 1975 год и на автомобильном заводе в Ижевске с 1966 по 1967 год (там было выпущено всего около 4000 машин). По сравнению с предшественниками, значительно выросли длина и ширина автомобиля, при одновременном снижении его высоты. Ощутимо увеличился объем салона, возросла вместительность и комфортабельность, существенно улучшились ходовые качества - динамика разгона и торможения, устойчивость, управляемость, и т.д. Дизайн автомобиля на момент запуска в серию вполне соответствовал уровню зарубежных аналогов. Комплектация автомобиля была богатой для его времени - омыватель лобового стекла, двухскоростной стеклоочиститель, радиоприемник, генератор постоянного тока, огни заднего хода, салонный отопитель, часы, амперметр, дистанционный привод замка багажника и бензобака и прочее оборудование, бывшее на Москвиче стандартным, на многих европейских автомобилях 1960-х годов (даже высоких классов, вроде Ford Zephyr) либо отсутствовало, либо было доступно за дополнительные деньги как опции.