Audi RS e-tron GT 21
-
Download (12.64 MB)29 August 2024audi-rs-e-tron-gt-21_1724882208_767403.zip
Audi RS e-tron GT '21 for GTA San Andreas.
The electric sedan is made in the corporate style of Audi, but when looking in profile and in three quarters, it will not be possible to get away from the feeling of déjà vu. The fact is that the e-tron GT is built on the J1 platform from the Porsche Taycan and the similarity of the proportions and shapes of the body (especially the lines of glazing and roof racks) is striking.
The new Audi has exactly the same wheelbase - 2900 mm. But in terms of overall length, the Audi electric car is 26 mm larger than the related Porsche, that is, its length is 4989 mm. It is noteworthy that the body here is slightly less streamlined: the aerodynamic drag coefficient is 0.24 instead of 0.22 for the "original".
The electric car is presented in two versions: e-tron GT and RS e-tron GT. In both cases, a pair of electric motors and all-wheel drive are used. On the e-tron GT, the output is 238 hp. (front) and 435 hp. (rear). In total - 476 hp and 630 Nm in standard mode and up to 530 hp and 640 Nm when Launch control is activated (this output is only available for 2.5 seconds). Acceleration from 0 to 100 km / h takes 4.1 seconds, the maximum speed is 245 km / h.
The RS e-tron GT model uses the same front motor, and the rear one provides 456 hp. As a result, the total power reaches 598 hp in long-term mode and 646 hp - in the short term. As a result, the 0-100 km/h sprint "electric train" performs in 3.3 seconds, the "maximum speed" - 250 km/h.
Audi RS e-tron GT '21 для GTA San Andreas.
Электроседан выполнен в фирменном стиле Audi, однако при взгляде в профиль и в три четверти уйти от ощущения дежавю не удастся. Все дело в том, что e-tron GT построен на платформе J1 от Porsche Taycan и сходство пропорций и форм кузова (особенно линии остекления и стоек крыши) бросается в глаза.
У новой Audi точно такая же колесная база — 2900 мм. Но по габаритной длине электромобиль Audi на 26 мм крупнее родственного Porsche, то есть его длина составляет 4989 мм. Примечательно, что кузов тут чуть менее обтекаемый: коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,24 вместо 0,22 у «оригинала».
Электромобиль представлен в двух версиях: e-tron GT и RS e-tron GT. В обоих случаях применяется пара электромоторов и полный привод. На e-tron GT отдача составляет 238 л.с. (спереди) и 435 л.с. (сзади). В сумме — 476 л.с. и 630 Нм в стандартном режиме и до 530 л.с. и 640 Нм при активации Launch control (такая отдача доступна только на 2,5 секунды). Разгон с 0 до 100 км/ч занимает 4,1 секунды, максимальная скорость — 245 км/ч.
В модели RS e-tron GT применяется такой же передний мотор, а задний обеспечивает уже 456 л.с. В итоге общая мощность достигает 598 л.с. в длительном режиме и 646 л.с. — в кратковременном. В итоге спринт 0-100 км/ч «электричка» выполняет за 3,3 секунды, «максималка» — 250 км/ч.