BelAZ-540
-
depositfiles.comDownload
BelAZ-540 is a basic dump truck with a load capacity of 27-32 tons. In 1965, at the international exhibition in Leipzig, he was awarded the Gold Medal. It was the first Soviet truck with hydropneumatic wheel suspension, integrated power steering and body lift hydraulic systems. BelAZ-540 had unconventional proportions for a truck and needed a very thoughtful design. Along with the designers, the great merit here is the artist V. Kobylinsky, who successfully solved the complex and controversial task of the external design of the machine. The generalized volumes of the car's elements are in harmony with the large diameter wheels. BelAZ-540 tests were launched in 1962, and mass production began at the end of 1965.
БелАЗ-540 - базовый самосвал класса грузоподъемности 27-32 тонны . В 1965 г. на международной выставке в Лейпциге отмечен Золотой медалью. Это был первый советский грузовой автомобиль с гидропневматической подвеской колес, объединенными гидросистемами усилителя руля и подъемника кузова. БелАЗ—540 имел нетрадиционные для грузовика пропорции и нуждался в весьма продуманном дизайне. Наряду с конструкторами большая заслуга здесь художника В. Кобылинcкого, удачно решившего сложную и противоречивую задачу внешнего оформления машины. Обобщенные объемы элементов автомобиля гармонируют с колесами большого диаметра. Испытания БелАЗ—540 были развернуты в 1962 году, а серийное производство начато в конце 1965 года.